HMM(대표이사 배재훈)이 지난 1일 세계 최대 컨테이너선 ‘HMM Hamburg(에이치엠엠 함부르크)’호 명명식을 가졌다.대우조선해양 거제옥포조선소에서 열린 이날 명명식에는 김용범 기획재정부 제1차관을 비롯해 김양수 해양수산부 차관·변광용 거제시장·권우석 수출입은행 부행장·조규열 해양진흥공사 정책지원본부장·배재훈 HMM 대표이사 등 관계자 60여명이 참석했다.이날 참석한 김용범 제1차관은 축사를 통해 “해운업은 수출 경쟁력 확보에 핵심 요소이자, 조

대우조선해양이 조선업 현장에 비대면 기술을 활용해 코로나19 상황을 선제적으로 대응하고 있다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 지난 15일 자체 개발한 원격유지보수 지원시스템인 ‘DS4 AR Support®’를 활용해 코로나19 여파에 따른 어려운 여건을 극복하고 LNG운반선의 가스시운전을 성공적으로 마쳤다. 이 시스템을 통한 원격지원으로 해외 기자재 업체 엔지니어의 국내 입국 없이 시운전에 성공한 것이다.이 시스템은 증강현실(AR)과 영상통화 기술을 결합한 원격지원 프로그램으로 전용 앱을 통해 송수신자가

유럽연합(EU) 행정부 격인 집행위원회가 코로나19 확산 여파로 일시 유예했던 현대중공업그룹과 대우조선해양 기업결합심사를 지난 3일 재개했다.EU 집행위는 이날 홈페이지를 통해 이같이 사실을 밝히고 심사 기한을 오는 9월3일로 제시했다.앞서 EU 집행위는 코로나19 확산 여파로 심사 관련 자료 수집 등에 애로가 있자 지난 3월31일부터 심사를 유예했다.현대중공업그룹은 지난해 11월12일 EU 공정위원회에 대우조선해양과의 기업결합 본심사 신청서를 제출했으며, 이에 따라 EU는 총 2단계 심사 가운데 1단계인 예비 심사를 마쳤다.당초

대우조선해양이 대한민국 해군의 차세대 첨단함정에 적용될 스마트 기술 개발에 선도적으로 나서고 있다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 해군·산업계·학계·정부출연연구소의 스마트함정 기술 전문가들과 연구결과를 공유하고 기술개발을 가속화하기 위한 스마트함정 기술협의회를 개최했다고 29일 밝혔다.기술협의회에는 해군 미래혁신연구단·고려대학교·한국기계연구원(KIMM)·한국선급(KR)·SK텔레콤·LIG넥스원·한화시스템·GE&

대우조선해양(대표이사 이성근)이 세계 최대 컨테이너선을 인도함에 따라 이 선박에 적용된 최첨단 스마트십 솔루션에 고객들의 이목이 집중되고 있다.대우조선해양은 지난 22일 독자 개발한 스마트십 솔루션 ‘DS4®(DSME Smart Ship Platform)’을 탑재한 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선 1척을 HMM사에 인도했다.7척의 초대형 컨테이너선 시리즈에 탑재된 이 솔루션은 선주가 육상에서 항해 중인 선박의 메인 엔진·공조시스템(HVAC)·냉동컨테이너 등 주요 시스템을 원

대우조선해양이 국내 최초로 차세대 첨단함정에 적용 가능한 전기추진체계 개발을 완료하며 독보적인 기술력을 다시 한 번 입증했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 지난 6일 차세대 첨단함정에 전기추진체계를 적용하기 위한 사전 연구를 완료하고 한국전기연구원(원장 최규하)·서울대학교(총장 오세정)·한국선급(회장 이형철) 등 연구에 참여한 협력 기관과 함께 연구결과 발표회를 가졌다.이번 전기추진체계 연구결과는 대한민국 해군의 차세대 첨단함정인 차기구축함(KDDX)과 대형수송함-II(LPX-II) 등에 적용돼 대잠작전능

대우조선해양과 한국항공우주산업㈜(KAI)이 손잡고 인도네시아 지원에 나섰다.대우조선해양(대표이사 이성근)과 KAI(대표이사 안현호)는 지난달 29일 코로나19 사태로 어려움을 겪고 있는 인도네시아 국방부에 1만회 분량의 국내 생산제품 코로나19 진단키트를 기증했다.국내 방위산업 최대 협력국인 인도네시아와의 지속적인 협력관계 증진과 코로나19 사태 극복을 위해 이번 지원이 결정됐다.대우조선해양과 KAI는 진단키트 물량확보에 적극적으로 나섰으며, 주(駐)인니 한국대사관 등 우리 정부도 인니 국방부 등과의 협조를 적극 지원했다.특히 대우

대우조선해양이 어려운 대내외 환경 속에서도 초대형 원유운반선을 수주했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 대한민국 글로벌 해운선사중 하나인 팬오션(대표이사 안중호)으로부터 초대형 원유운반선 (VLCC) 1척을 수주했다고 31일 밝혔다.이번에 수주한 초대형 원유운반선은 길이 336m·너비 60m 규모로, 탈황장치인 스크러버가 탑재된 친환경 선박이다.또 국제해사기구인 IMO에서 올해 1월1일부터 적용하기 시작한 온실가스 배출규제인 에너지효율설계지수 2단계(EEDI Phase2·Energy Efficiency De

대우조선해양(대표이사 이성근)이 ‘LNG(액화천연가스) 기술 명가(名家)’의 저력을 또 한 번 입증했다.대우조선해양은 일본 MOL(Mitsui O.S.K. Lines)社와 ‘LNG-FSRU 디지털화를 위한 전략적 기술 공동 개발에 대한 협약’을 체결했다고 26일 밝혔다.이번 협력은 전 세계적으로 스마트십 기술 개발이 한창인 가운데 세계적 수준의 선사와 조선업체가 손잡고 업계 최초 스마트 LNG-FSRU를 개발한다는 데 의의가 있다. 소위 ‘떠다니는 LNG 터미널’로 불

일본이 현대중공업과 대우조선해양의 합병 과정에 문제를 제기하고 있어 합병이 무산될 수 있다는 전망이 나오고 있다. 업계 관계자는 합병에 대한 불승인은 아니지만 기업결합심사를 앞둔 시점에서 나온 일련의 과정이 심사에도 영향을 미칠 수 있다는 의미로 분석했다. 일본은 지난달 31일 WTO(세계무역기구)에 두 회사 합병에 대한 산업은행과 정부의 지원 등을 거론하며 'WTO 협정 위배'라고 주장한 것으로 알려졌다.일본이 자국 조선(造船)산업 보호를 위해 딴지를 거는 측면과 함께 전략물자 수출 제한, 한·일 군사정

대우조선해양이 한화디펜스와 손잡고 친환경 기술 경쟁력 강화에 나선다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 한화디펜스(대표이사 이성수)와 ‘리튬 배터리 기반 에너지저장시스템 공동연구 협약’을 체결했다고 11일 밝혔다. 양사는 이번 협력을 통해 리튬 배터리 기반 에너지저장시스템을 공동으로 개발하고 실제 대우조선해양 제품군에 적용할 예정이다. 협약식에는 대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무와 한화디펜스 사업총괄 곽종우 전무를 비롯한 양사 관계자 10여 명이 참석했다.리튬 배터리 기반 에너지저장시스템(ESS : Energy

대우조선해양이 2011년 마지막 셔틀탱커 인도 후 9년만에 셔틀탱커를 수주하며, 2020년 마수걸이 수주에 성공했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 노르웨이 크누센 (Knutsen NYK Offshore Tankers AS)社로부터 셔틀탱커 2척을 수주했다고 7일 밝혔다. 이들 선박은 오는 2022년 하반기까지 선주측에 인도될 예정이다. 또 이번 계약에는 추가 옵션물량이 포함돼 있어 향후 추가 수주도 기대되는 상황이다.셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산한 원유를 해상에서 선적해 육상 저장기지까지 실어 나르는 역할을 하는 선박으로, 초대형

대우조선해양 보육시설인 플레이그라운드 어린이집이 ‘2019년 한국직장어린이집 보육 공모전’에 참여해 보육프로그램 개발 분야에서 보건복지부 장관상을 수상했다고 5일 밝혔다.플레이그라운드 어린이집은‘부모참여, 가정연계, 지역사회 교류를 위한 부모·교사 동아리 프로그램’을 공모했으며, 세상은 혼자가 아닌 더불어 살아가는 곳이라는 의미를 내포한 가정 연계활동 및 지역사회 연계활동 프로그램이 높은 평가를 받았다.이번 공모전은 전국 1000여개가 넘는 직장어린이집을 대상으로 보육프로그램

DSME정보시스템(대표이사 서흥원)과 올시데이터(대표이사 엄항섭)가 조선해운 산업의 IT기술 접목을 위해 상호협력에 나섰다.양사는 조선해양기자재 수요예측 시스템 구축 및 조선해운관련 소프트웨어의 영업 및 판매 분야의 상호협력체계 구축을 위해 양해각서를 체결했다고 31일 밝혔다. 체결식에는 DSME정보시스템 서흥원 대표이사, 백종현 상무, 올시데이터 엄항섭 대표이사, 김은기 전무, 이석재 상무 등 양사 관계자들이 참석했다.이번 업무협약은 DSME정보시스템의 축적된 조선해운 관련 IT기술 및 데이터와 올시데이터에서 개발중인 클라우드 기

대우조선해양(대표이사 이성근)이 설날 명절을 앞두고 중소 자재공급협력사의 사기진작 및 경영안정화를 위해 약 320억원 규모의 납품대금 및 기성금을 조기 지급한다.이번에 지급되는 납품대금은 오는 30일 지급 예정인 대금으로, 8일 앞당겨 설날 전인 오는 22일 조기 지급하기로 했다. 대우조선해양은 경영상황이 개선되자 지난 2018년 추석이후 매 명절 납품대금을 조기 지급해 오고 있다.대우조선해양은 최근 몇 년간의 혹독한 경영정상화 노력을 통해 신용등급 상승, 부채비율 개선 등 재무적 관점에서 경영정상화를 이뤄냈다는 평가를 받고 있다.

대우조선해양이 올해 회사의 첫번째 목표인 극한의 생존 경쟁력 확보를 위한 첫걸음으로 잠수함 생산설비를 확충하며 본격적인 생산성 향상에 나섰다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 특수선본부 안벽에서 대우조선해양 이성근 사장, 방위사업청 한국형 잠수함 사업단장 조동진 준장, 도산 안창호함장 김형준 대령 등 내외 관계자 50여명이 참석한 가운데 ‘2020년 특수선사업본부 무재해 달성 결의대회 및 Ship Lift(잠수함 상·하가 설비) 준공식’을 가졌다고 7일 밝혔다.대우조선해양은 지난해 장보고-III 3,

새해 첫날 대우조선해양 노동자들의 희망 가득한 작업소리가 힘차게 울려퍼졌다. 대우조선해양은 최근 연이은 LNG수주와 4년만에 수주된 액화석유가스(LPG) 운반선·5년만에 해양플랜트 등을 수주하면서 회복의 조짐을 보이고 있다. 또 한국조선업계는 전년에 이어 지난해에도 중국을 제치고 수주실적 1위를 유지한 것으로 알려졌다. 세계 최고의 기술력으로 무장한 거제 조선업의 수주 릴레이로 희망의 뱃고동 소리가 2020년 거제에 다시 울릴 것을 기대해본다.

대우조선해양이 스마트십 기술개발에 박차를 가하고 있다.대우조선해양 (대표이사 이성근)은 LNG전문 선사인 현대LNG해운 (대표이사 이규봉)과 ‘스마트십 기술개발 및 실증을 위한 공동연구 협약’을 체결했다고 18일 밝혔다.이번 협약의 주요내용은 ▲원격 모니터링 서비스 구축 및 시험 운용 ▲선박 운항 데이터 분석 ▲스마트십 플랫폼 및 주요 솔루션(경제운항, 안전운항, 핵심 기자재 스마트 유지보수 솔루션 등) 시험 운용 및 검증 등이다. 양사는 이번 협약을 통해 상호 발전적 관계를 유지하고, 과제 수행을 통해 양사의

대우조선해양(대표이사 이성근)이 2015년 이후 4년만에 LPG운반선을 수주하며, 마지막까지 수주전에 최선을 다하고 있다.대우조선해양은 버뮤다 소재 아반스가스 (Avance Gas Holding Ltd.)社로부터 9만1000㎥급 초대형LPG운반선(VLGC : Very Large Gas Carrier) 2척을 수주했다고 17일 밝혔다. 이들 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2022년 1분기까지 선주측에 인도될 예정이다.이번에 수주한 LPG운반선은 9만1000㎥급 초대형LPG운반선으로 LPG 이중연료 추진 장치가 적용된 친환경 선박이다.

지난 2016년 맺은 기본합의서에 따른 첫번째 결과물 대우조선해양(대표이사 이성근)이 드디어 해양플랜트 수주 가뭄을 끝냈다.대우조선해양은 세계 최대 오일메이저 중 하나인 미국 셰브론社로부터 반잠수식 원유생산설비 선체 (Semi-Submersible Floating Production Unit Hull) 1기를 수주했다고 13일 밝혔다.이번 해양플랜트 수주는 지난 2014년 약 3조원 규모의 원유 생산플랜트(TCO 프로젝트, 셰브론 지분 50%)를 수주한 이후 5년만에 수주한 것으로, 내년 상반기 TCO프로젝트가 마무리되면 일감이 떨