거제시 특화 정책인 ‘거제형 조선업고용유지모델’에 많은 관심을 보였던 울산광역시 동구의회가 거제시 고용유지모델을 벤치마킹해 ‘울산 동구 조선업 고용유지모델’ 도입을 촉구하는 건의안을 채택해 관심을 끌고 있다.

울산시 동구의회는 지난달 26일 ‘조선업 고용유지모델 도입 건의안’을 채택해 울산광역시와 동구청에 촉구하면서 관련 건의안을 거제시에 통보했다.

동구의회는 건의안에서 울산 동구의 주력산업인 조선업이 직격탄을 맞은 사실을 환기하며 거제시의 조선업고용유지모델에 대해 상당 내용을 할애했다.

그러면서 “거제시와 경남도는 이 모델에 98억원을 투입하고 있으나 울산시와 동구가 조선업 위기 극복을 위해 지원하는 예산은 우수기능인력 양성지원 사업 5억원, 중소기업‧소상공인 경영안정자금 2차보전금 2억원 등 미미한 실정”이라며 “울산시와 동구청이 온 힘을 다해 ‘울산 동구 조선업 고용유지모델’을 조속히 도입할 것을 촉구한다”고 밝혔다.

동구의회는 이와 관련해 현대중공업 및 현대미포조선 사내협력사 협의회들과 간담회를 하고 ‘거제형 조선업 고용유지모델’ 사례를 공유한 걸로도 ‘일간조선해양’에 보도됐다.

그동안 울산 동구는 ‘거제형 조선업 고용유지모델’추진과정과 사업내용에 주목하면서 관련 자료를 꾸준히 요청해온 것으로 알려지고 있다.

거제시 조선산업일자리과 이형운 과장은 “조선도시인 울산 동구가 그동안 거제형 모델에 많은 관심을 보여왔지만 울산시와 동구청이 별다른 움직임이 없자 의회가 나서 건의안을 채택한 것 같다”면서 “현재 거제형 모델이 조선현장에 적용되면서 협력업체를 중심으로 최대한 고용유지를 이어가려는 노력들을 보이며 성과가 나타나고 있다”는 의견을 보였다.

한편 거제형 조선업 고용유지모델은 수주회복기 대비 및 물량 현실화까지 숙련인력 이탈 최소화를 위해 지난해 10월부터 올해까지 4개 분야, 9개 사업 시행을 목표로 국비 포함 877억원을 들여 추진 중이다.

현재까지 △지역특화형 직업훈련 장려금 지원은 총 709명 중 437명이 훈련을 완료했고 272명이 훈련 중이다. △고용유지 장려금 지원은 20개 업체에서 485명이 신청해 56억여원이 지원됐다. △특별고용‧경영안정자금은 130개 업체 252억원이 융자 신청됐고 △중소기업 육성자금 연장은 17개 업체 51억원이 신청됐다.

이밖에 지방세 유예 및 상하수도요금 감면(14개 사외협력업체 상하수도요금 감면), 공동근로복지기금 지원(대우 협력사기금 1분기내 신청‧삼성 협력사기금 3억원 출연 완료), 외부물량 재조정 통한 고용유지(대우, 중국물량 17만톤 국내 전환‧삼성, 중국물량 70% 국내 전환), 일학습 병행제 및 상생형 지역일자리 기준 완화 위한 제도개선 건의서 제출 완료 등이 현재까지의 실적으로 꼽힌다.