대우조선해양(대표이사 정성립)은 지난 14일 169명의 부서장급 보임자중 59명을 신규선임 및 순환시키는 대규모 부서장급 보임인사를 단행했다.59명 중 43명이 신임 부서장으로 선임됐고, 16명의 부서장이 새로운 보직을 맡게 됐다. 전체 부서장급 보임자의 35%가 이번에 교체 또는 변경된 것이다. 이는 장기간 보임에 따라 조직의 활력과 직원들의 사기가 갈수록 떨어지는 것을 예방하기 위한 조치다.또한 기존 부서장에 대한 360도 다면평가를 통해 평가가 저조한 보임자도 이번에 교체대상이 됐다.회사는 기존 하향식으로만 이뤄지던 보임자 선

삼성중공업은 지난 10일 공시를 통해 2019년 매출 7조1000억원·수주목표 78억달러라고 밝혔다.올해 예상 매출액은 지난해 10월 공정공시를 통해 밝힌 2018년 매출액(전망) 5조5000억원 보다 1조 6000억원, 29% 증가했으며, 수주목표액 역시 지난해 실적 63억달러 보다 15억달러, 24% 증가한 수치다.삼성중공업은 올해 BP 매드독(Mad dog Ⅱ) FPU, ENI 코랄(Coral) FLNG 등 해양 프로젝트가 본격적인 생산에 들어가며, 2017년 이후 수주한 상선물량도 건조 착수되면서 매출액이 크게

대우조선해양(대표이사 정성립) 노사는 새해 첫 조업을 시작한 지난 3일 옥포조선소에서 2018년 단체교섭 조인식을 가졌다.이날 조인식에는 대우조선해양 정성립 사장과 신상기 대우조선 지회장 등 노사교섭위원 20여명이 참석했다.대우조선해양 노사는 조인식을 통해 어려운 대내외 환경 속에서도 임단협 타결에 대한 위로와 감사의 뜻을 전하고, 새해 힘찬 출발과 함께 회사의 경영정상화를 위한 재도약을 다짐했다.한편 대우조선해양은 지난해 마지막날인 31일 조합원 찬반투표를 통해 2018년도 임단협을 극적으로 타결했다.

삼성중공업이 건조한 세계 최대규모의 에지나 FPSO가 지난달 29일 해상 시운전을 마치고 첫 원유 생산에 성공했다.삼성중공업이 지난해 8월 로컬 콘텐츠(Local Contents·현지 생산 규정)에 따라 나이지리아 현지 생산 거점에서 에지나 FPSO의 모듈 제작 및 탑재를 마치고 출항 시킨 후 4개월만이다.삼성중공업 측은 "에지나 FPSO의 첫 원유생산은 삼성중공업이 설계부터 현지 생산, 시운전까지 모든 공정을 최고 수준의 안전과 품질로 완료했다는 의미다. 초대형 FPSO의 턴키 공사 수행 능력을 입증함으로써 향후 서

대우조선해양 노사가 올해 마지막날 '2018년 임금 및 단체협약(임단협)'을 극적으로 타결했다. 대우조선노동조합은 31일 오전 올 임단협 장점합의안에 대한 투표를 실시, 과반수가 넘는(50.87% ) 찬성으로 합의안을 통과시켰다.대우노조에 따르면 조합원 5871명중 5306명(90.4%)이 투표에 참여해 찬성 2699표(50.87%), 반대 2595표(48.91%)로 잠정합의안이 최종 가결됐다. 무효 12표(0.22%), 기권 565명(10.6%)이었다.앞서 대우조선해양 노사는 지난 27일 열린 50차 임단협 교섭에서

난항을 겪고 있던 대우조선해양의 2018년 임금 및 단체협약(이하 임단협)이 지난 27일 잠정합의안을 마련했다. 이번 잠정합의안이 31일 조합원 찬반투표를 통해 연내 극적 타결될지 귀추가 주목된다.대우조선해양에 따르면 이번 잠정합의안은 임금·단체협약 등 크게 5가지가 포함됐다. 특히 대우조선은 조선 빅3 중 유일하게 기본급 인상을 합의했다. 임금 부문에는 기본급 2만1000원 인상과 자기계발비 지급, 퇴직자 격려금 150만원 지급과 퇴직자 제외한 조합원에게 성과보상금 100% 이상 지급 등이 포함됐다.또 단체협약 부문에

거제를 비롯한 통영·울산·창원 등지에 시행되고 있던 정부의 조선업 특별고용업종 지정이 6개월 연장, 2019년 6월말까지 특별지원을 받게됐다.특별고용지원 업종으로 지정되면 정부는 사업주에게는 고용유지지원금과 직업 훈련비를, 노동자와 주민에게는 생계안정 및 재취업 지원이 이뤄진다.고용노동부는 지난 27일 고용정책심의회를 열어 조선업 특별고용지원업종 기간연장 안건을 심의·의결했다고 밝혔다. 조선업 특별고용지원업종은 2016년 7월1일 지정된 이후 두 차례 연장됐다. 올해 말 종료 예정이었지만 한국조

대우조선해양이 세대교체와 성과주의를 바탕으로 한 2018년 임원인사를 단행했다. 최근 실적 개선과 업황 회복에 따라 지속성장을 위한 회사를 만들기 위한 조치라고 인사배경을 밝혔다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 28일 최용석 전무 등 전무 승진 3명, 서준룡 상무 등 상무 승진 11명, 총 14명의 임원 승진인사를 하며 지속성장 가능한 회사를 위한 세대교체 인사를 단행했다.경영정상화를 앞당기고 지속성장이 가능한 회사를 만들고 세대교체를 통한 조직 활력을 이끌어 내기 위함이다. 또한 회사의 경쟁력 향상을 위해 전략적 우수한 인재를 발

대우조선해양이 건조한 소난골社의 드릴십이 옥포조선소를 떠난다. 대우조선해양(대표이사 정성립)은 앙골라 국영석유회사인 소난골(Sonangol)社가 발주한 드릴십 2척을 내년 초 모두 인도하기로 선주측과 최종 합의했다고 지난 26일 공시했다.대우조선해양은 지난 2013년 소난골社로부터 드릴십 2척을 수주했다. 그러나 국제유가 하락 등으로 인해 선주측이 인도대금 마련에 어려움을 겪으며 인도가 계속 지연되어 왔다. 그렇지만 올해 유가가 60달러 선을 넘어서며 인도 협상은 급진전 되었고, 소난골社와 기나긴 협상을 마치고 마침내 인도일정이 확

삼성중공업은 지난 2015년 노르웨이 에퀴노어로부터 수주한 해양프로젝트인 '요한 스베드럽 P1 플랫폼(사진)'의 건조를 마치고 발주처에 성공적으로 인도했다고 18일 밝혔다.요한 스베드럽 P1 플랫폼은 길이 136m, 폭 69m, 높이 72m의 대형 원유 생산설비다. 수주 금액은 5억8000만 달러(6500억원)다.이날 출항한 요한 스베드럽 P1 플랫폼은 내년 초 노르웨이 스타방에르 서쪽에서 140Km 떨어진 해상유전에 도착해 설치 작업과 해상 시운전을 거쳐 하루 최대 44만 배럴의 원유를 생산·정제할 예정

대우조선해양이 LNG운반선 1척을 추가로 수주하며, 수주목표 달성률 90%를 돌파했다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 오세아니아지역 선사로부터 LNG운반선 1척을 수주했다고 18일 밝혔다. 이 선박은 거제 옥포조선소에서 건조돼 2021년 상반기까지 선주측에 인도될 예정이다.이번에 수주한 대형 LNG운반선은 대우조선해양이 자랑하는 천연가스 추진엔진과 재액화시스템, 연료저감장치 등 대우조선해양의 최신 기술이 적용됐다. 이를 통해 선박의 가스 증발률은 낮아지고, 운항효율성은 높아지게 된다.대우조선해양이 올해 수주한 17척의 LNG운반선

대우조선해양이 미주지역 선사로부터 LNG운반선 2척을 수주하며, 2018년 막바지까지 수주활동에 총력을 기울이고 있다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 지난 5일 미주지역 선사로부터 LNG운반선 2척을 수주했다고 밝혔다.이는 지난 2월 계약한 선박의 옵션물량으로, 이들 선박의 총 계약규모는 약 3.7억 달러 규모다. 특히 이번 계약에는 옵션 물량 4척이 포함돼 있어 내년에 추가 수주도 기대되고 있다.이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 옥포조선소에서 건조돼 2021년 상반기까지 선주 측에 인도될 예정이다

대우조선해양(대표이사 정성립)은 지난 5일 서울대학교 시흥스마트캠퍼스 내 연구센터에서 ‘대우조선해양·서울대 시흥R&D센터’ 개소식을 갖고 본격적인 선박 및 미래해양기술개발을 위한 연구에 들어갔다.이날 개소식에는 경기도 시흥시 조정식 국회의원과 서울대학교 이효원 기획부총장, 임병택 시흥시장, 산업통상자원부 및 시흥시 관계자, 국내 주요대학 조선학과 교수진을 비롯해 대우조선해양 조선소장 이성근 부사장과 중앙연구원장 엄항섭 전무 등 내·외빈 100여명이 참석했다.대우조선해양 시흥 R&D센터는

삼성중공업은 미국 선급협회인 ABS로부터 이산화탄소 배출 규제에 대한 스마트십 기술 인증을 국내 업계 최초로 획득했다고 지난 3일 밝혔다.삼성중공업의 스마트십 솔루션인 ‘INTELLIMAN Ship(인텔리만 십)’에 적용된 이 기술은 시스템에서 자동으로 출발·도착 항구의 위치정보와 시간을 기록하고, 운항 상태에 따른 연료 사용량과 이산화탄소 배출량을 실시간으로 계측해 모니터링 할 수 있으며, 축적된 데이터를 활용해 정확한 운항 리포트를 생성한다.이에 따라 수기 작성에 따른 휴먼에러가 없고 데이터 신

대우조선해양이 신형 잠수함 구조함 1척을 수주하며 올해 수주목표 달성을 위해 막판 질주를 시작했다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 대한민국 해군의 신형 잠수함구조함(ASR-II) 상세설계 및 함건조 계약을 체결했다고 지난 7일 밝혔다. 계약금액은 총 4435억원 규모로 오는 2022년 말까지 건조를 완료하고 해군에 인도할 예정이다.이번에 수주한 신형 잠수함구조함은 잠수사가 최대 300m까지 잠수를 수행할 수 있는 최신 잠수체계와 최대 500m에서 조난 잠수함의 승조원을 직접 구조할 수 있는 신형 심해잠수구조정(DSRV)을 탑재한다.

대우조선해양(대표이사 정성립) 기술교육센터가 특수용접·선체조립 2개 직종 분야에서 기술교육생을 모집한다.지원자격은 학력·연령 제한없이 신체 건강한 남녀 모두 지원 가능하며, 접수는 우편(거제시 거제대로 3370 대우조선해양 기술교육센터 교무담당) 또는 채용홈페이지(http://job.dsme.co.kr)에서 내년 1월2일까지 진행된다.교육기간은 특수용접 2개월, 선체조립 3개월 동안 진행된다. 교육기간 중 교육비용은 전액 면제되며 국제 선급협회 자격을 취득할 수 있다. 또한 무상 숙식제공 등 소요되는 비용은

조선산업 상생협력을 위한 업무협약이 지난 22일 서울 코엑스에서 산업통상자원부 장관과 조선밀집 5개 시·도 부단체장, 중·대형 조선소 및 기자재조합 대표 등이 참석한 가운데 진행됐다.산업부와 지자체, 조선사와 기자재사 등 조선관련 기관은 상호 협력을 통해 당면한 금융·고용 관련 애로를 해소하고, 조선산업 활력 제고와 경쟁력 확보를 통해 강건한 조선산업 생태계를 구축하기로 했다.상생 협약의 주요내용은 산업부에서 마련한 조선산업 활력제고 방안에 포함되는 △상생 금융 프로그램(제작금융·보

삼성중공업은 노르웨이 도료 제조사인 요턴(Jotun)과 공동으로 개발한 무용제 도료(Solvent Free Coating)를 상선 분야에서는 세계 최초로 7500㎥급 LNG 운반선에 적용 완료했다고 지난 21일 밝혔다.용제(Solvent)란 도료의 점도(粘度·물질의 끈끈한 정도)를 낮춰 시공을 쉽게 하기 위해 첨가하는 화학 물질이다.삼성중공업이 개발에 성공한 무용제 도료는 휘발성 유기화합물(VOC·Volatile Organic Compound)의 일종인 용제(Solvent) 성분이 제로(Zero)에 가까워

"한 때 매출 15조원을 기록했지만 작고 단단한 회사를 만들기 위해서는 7조~8조원 수준이 가장 이상적이라고 생각한다. 이에 맞춰 인력 구조조정도 진행할 것이다."정성립 대우조선해양 사장이 향후 회사의 생존과 경쟁력 확보를 위한 '작고 단단한 회사'에 대한 생각을 전했다.정 사장은 지난 15일 서울시 다동 대우조선해양 서울사무소에서 기자간담회를 열어 앞으로의 대우조선 회사 방향성에 대해 설명했다. 특히 대우조선 직원들이 가장 관심 있어 하는 연말 구조조정에 대해서도 소신을 밝혔다.대우조선은 지난 2016년 채권단에 자

대우조선해양(대표이사 정성립)은 연결기준으로 3분기 연속 영업이익 흑자를 달성했다고 지난 14일 공시를 통해 밝혔다.이날 발표된 대우조선해양의 3분기 연결기준 실적은 매출액 2조1973억원, 영업이익 1770억원, 당기순손실 △3239억원이다. 3분기까지 누적 매출액은 6조7792억원, 영업이익 7050억원, 당기순이익 1086억원이다. 강재가격 인상과 인건비 증가 등 많은 원가상승 요인 속에서도 선방했다는 평가다.3분기까지 누적 영업이익 7050억원 중 생산을 통한 영업이익이 약 4000억원이며, 드릴십 매각과 각종 충당금 환입