대우조선해양이 석유시추선 1기를 수주하며 지난해에 이어 올해도 해양 부문에서 산뜻하게 출발했다.

대우조선은 지난 2월24일 노르웨이 오드펠사로부서 4억3천만달러 상당의 반잠수식 석유시추선 1기를 수주했다. 또 향후 추가 발주가 예상되는 옵션도 1기 있는 것으로 알려졌다.

국내 조선업체 중 가장 많은 21기의 시추선을 수주했고, 이 가운데 14기를 이미 인도한 대우조선의 시추선 건조기술은 세계적으로 정평 나 있다.

대우조선은 지난해 해양부문에서 창사 이래 최고인 43억달러 상당의 해양설비를 수주했으며, 올해도 30억 달러 이상을 수주할 것으로 예상하고 있다.

이번에 수주한 시추선은 최고 수심 3천m 바다에서 1만m 깊이까지 시추작업을 할 수 있는 심해 시추용으로 설계, 거제 옥포조선소에서 제작돼 시운전을 마친 후 2010년 6월 오드펠측에 인도될 예정이다.

특히 깊은 바다에서는 해저면에 고정하지 않고도 정확하게 시추작업을 할 수 있는 최첨단 위치제어시스템과 함께 얕은 바다에서 시추작업을 할 수 있는 계류시스템을 함께 갖추고 있어 깊은 바다와 얕은 바다 모두 작업이 가능한 것이 특징이다.

뿐만 아니라 북해처럼 기후 조건이 열악한 곳에서부터 아프리카, 남아메리카 등 무더운 심해지역까지 전 세계 어느 곳에서나 시추가 가능해 제6세대 모델로 분류되는 최신형 전천후 시추선이다.

한편 대우조선은 현재 모두 6척 16억5천만 달러 상당의 선박과 해양플랜트를 수주했으며, 이는 올해 목표치 1백10억 달러의 15%에 해당한다.