거제지역 몇몇 초등학교의 등·하교 길에서 교통안전이 확보되지 않은 것으로 나타났다.도로 구조상 지나가는 차량의 위협에 노출되기 때문이다. 어린이보호구역이지만 규정 속도인 시속 30㎞를 지키는 운전자가 드물다.게다가 도로 양 옆을 따라 불법주차된 차량이 길게 늘어서 어린이 통학에 커다란 장애물이 되고 있다.안전펜스 부족하고 운전자 과속 심각양정동
전북 정읍·충북 충주·울산 등 하이패스로 주차요금 결제해일본 오키나와현 경우 대부분 자동화 결제시스템 완비거제시 공영유료주차장이 사회적 약자를 배려하는 일자리 제공이라는 본래 취지에 맞게 운영돼야 한다는 목소리가 높다.거제시는 공영유료주차장의 원활한 운영을 위해 민간위탁을 하고 있다. 그리고 공익사업이 돼야 한다는 생각으로 장애인단
어딘가로 이동해야 하는 상황에서, 자동차라는 존재는 발명왕 에디슨의 어떤 발명보다 위대하다.차 가격을 생각하면 항상 지니고 다녀야겠지만 이 녀석의 크기가 주머니에 넣기에는 너무나 크다. 하지만 주머니에 넣을 수 없다고 해서 집에 데리고 갈 수 있는 것도 아니다. 100만원짜리 차도 1억원짜리 차도 주인을 따라 집안으로 들어갈 수 없다는 점은 똑같다. 각설하
거제지역 몇몇 초등학교의 등·하교 길에서 교통안전이 확보되지 않은 것으로 나타났다. 도로 구조상 지나가는 차량의 위협에 노출되기 때문이다.어린이보호구역이지만 규정속도인 시속 30㎞를 지키는 운전자가 드물다. 게다가 도로 양 옆을 따라 불법주차된 차량이 길게 늘어서 어린이 통학에 커다란 장애물이 되고 있다.아주초, 멀고 험한 학교가는 길아주동 아
"우리도 안전하게 주차장 관리하고 싶지. 결국 사람을 더 써야 하는데 주차비 수입만 가지고는 어림없어…."A지역의 유료공영주차장 위탁업체 대표인 B씨는 고현동 거제중앙로 유료공영주차장 운영방식이 부럽다. 주차관리원들이 무단횡단도 안 하고 인도에서 주차비를 받아 안전해 보였기 때문이다.관리인원을 늘려야 하나 고민해봤지만 그렇게
#1. 클락션이 울렸다. 걸음을 멈추니 사거리 한가운데였다. 주차비 미납 운전자를 쫓다 규정속도 시속 60㎞인 도로 한복판에서 각종 욕설을 다 들어야했던 A씨(49).#2. 주차비 안 내고 가려는 차량을 막다가 차량에 치여 전치 3주 갈비뼈 부상을 입은 B씨(54)와 지나가는 차량에 손이 스쳐 골절상을 입은 C씨(49).#3. 차에서 내리면서 쓰레기를 버려
지심도는 거제 시민들에게 가깝지만 먼 섬이었다. 오랜 기간 가파른 절벽과 거친 파도를 헤치고 다가서는 사람들이 거의 없었다. 이후 일제가 지심도를 강점하고 군사시설을 만들었고 나중에는 국방부로 이관됐다. 처음으로 거제 시민의 품에 완전한 반환을 앞두고 있는 올해 3.1절을 맞아 '섬 속의 섬' 지심도의 아픈 역사를 소개한다. 편집자 주 장
해양쓰레기로 인해 발생하는 거제지역의 각종 피해는 어제오늘의 이야기가 아니다. 이는 섬이라는 태생적 한계에 다양한 원인이 겹치면서 매년 반복되는 문제이기도 하다. 태풍이나 집중호우 때면 어김없이 거제지역 연안은 각종 쓰레기로 몸살을 앓는다. 낙동강에서 유입되는 생활쓰레기와 수산업 과정에서 발생하는 폐스티로폼 등은 한려해상국립공원으로서의 가치를 크게 훼손하고
한국전쟁 당시 포로수용소 기록물을 유네스코 세계기록 유산에 등재하는 방안이 활발하게 논의되고 있다.한국전쟁기 전쟁포로수용소 세계기록(문화)유산 등재 타당성 최종보고회 및 학술 심포지엄이 지난달 30일 거제시공공청사 6층 대회의실에서 열렸다.이날 심포지엄에는 김민환 한신대 교수를 비롯해 정근식 서울대 교수, 전갑생 서울대 아시아연구소 연구원, 강성현 성공회대
급속한 산업화 이후 노인인구의 증가와 청년층 감소가 가속화되고 있지만 현재까지 그에 따른 준비가 부족한 것이 현실이다. 미국 인구조사국이 지난 3월 발표한 '고령화 세계:2015(An Aging World·2015)'에 따르면 2050년 한국의 65세 이상 노인 인구 비율을 '전 세계 2위'로 전망하고 있다. 1위를
가정은 사회를 구성하는 근본이며, 자녀들은 사회의 영속성을 보장하는 뿌리다. 이러한 가정의 모습은 사회의 변화에 따라 함께 변해 왔다. 농경사회의 대가족 문화는 산업화에 따라 핵가족으로 바뀌었다. 특히 최근에는 국내 거주 외국인의 증가로 다문화가정이 늘어가는 추세다. 2000년 이후 외국인들의 국내 유입이 본격화되면서 지금은 그 숫자가 200여만명에 육박한